RADIO-US-WW2

   Le récepteur radio (uniquement) BC-728 a été utilisé dans l’US Army (Signal Corps) pour l'artillerie, les unités de chasseurs de chars et les FTA « force terrestre antiaérienne » ou DCA « défense contre avions ».

   Un récepteur par pièce d'artillerie à l'écoute du SCR-543 de la batterie d'artillerie. Ce récepteur a été conçu pour recevoir des messages d'alertes sur des fréquences fixes.

   Il capte les ondes modulées en amplitude (téléphonie/voie), son poids complet en utilisation est de 12.5 kilos.

   Portatif, il peut s'installer aussi dans un véhicule avec son montage fixe FT-338.

Anti-aircraft bofors gun in at position on a mound overlooking the beach in Algeria with a United States anti-aircraft artillery crew in position. Image: U.S. Army Signal Corps.

RADIO SET SCR-593

TM11-859

June, 1, 1943

Component parts:

1 x Antenna AN-75-C with cable

1 x Battery BB-54

2 x Technical Manuel TM11-859

1 x Cord CD-618-C

1 x Mounting and Extension bracket FT-338 and Mounting accessories

1 x Radio receiver BC-728 (with tubes and vibrators)

Spare parts:

1 x Tube VT-171 (1R5)

1 x Tube VT-172 (1S5)

3 x Tube VT-173 (1T4).

2 x Tube VT-174 (3S4)

1 x Vibrator VB-8-C

1x  Vibrator VB-9-C

Radio receiver BC-728 

Contient le dispositif d'alimentation (batterie) et supporte l'antenne

Son poids est de 7.3 kg seul.

Gamme: 2 à 6 Mc avec 4 fréquences préréglés et commandées par les boutons poussoirs A,B,C,D.

Chacun de ces boutons correspond une bande de fréquences qui ne se recouvrent pas:

- A: 2 à 2.5 Mc.

- B: 2.5 à 3.5 Mc.

- C: 3.5 à 4.5 Mc.

- D: 4.5 à 6 Mc.

Antenna AN-75-C 

Longueur 2,15 métres en 9 sections, le cable sert de courroie de portage (1.8 kg)

Sur véhicule, l'antenne doit étre déportée à l'exterieur.

Receiver BC-728          Antenna AN-75-C        Cord CD-618

Battery BB-54

Accumulateur au plomb de 2 Volts 23 Ah (2.1 kg)

La batterie est livrée chargée à sec.

L'électrolyte est fournie à part dans un récipient en verre.

Durée de vie après mise en place de l'électrolyte: 1 mois.

Durée de la première charg: 50 heures.

La décharge de l'accumulateur est controlée par 3 billes de couleur s'enfonçant dans l'ordre: VERTE 10%,

BLANCHE (50%),

ROUGE (90%);

au cours du rechargement, ces billes remontent en sens inverse.

La batterie doit toujours être maintenue en position verticale pendant le transport et pendant son utilisation. (risque de coulures d'électrolyte)

Pour la charge de la batterie, la boite poste du SCR-593 est interchangeable avec la boite d'alimentation PE-157 du poste SCR-511.

Cord CD-618-C

Sert à recharger la batterie au moyen de n'inporte quelle batterie extérieur en 6v ou 12v. Longueur 2.50 métres.

   La batterie BB-54 peut-étre chargée sur le véhicule par l'intermédiaire du mounting FT-338 lui-même relié à la batterie du véhicule.

   La batterie BB-54 peut-étre chargée sur batterie exterieur de 6 ou 12 volts par l'intermédiaire du cordon CD-618. Une fiche (attachée au cordon CD-318) est introduite dans le commutateur 6/12 volts du récepteur. 

Cord CD-618

Vibrator VB-8 an VB-9 in box.

Antenna AN-75-D: 

It differs from AN-75-C in that the coaxial cable is removed and a push-post (for Wire W-128) is installed in its place.

Antenne AN-75-D:

Elle se différencie de l'Antenne AN-75-C en ce que le câble coaxial est enlevé et une borne pour serrage du cable d'antenne (pour fil W-128) est installé à sa place. Permettant de déporter l'antenne (dans un véhicule) au delà des 2,15 métres du cable classique.

Battery BB-54                   Mounting and Extension bracket FT-338